1. Dik açılı bir solenoid takarken, hava yastığında ve üfleme borusunda kalan demir talaşları, kaynak cürufu ve diğer kalıntıları temizlemek için havalandırdığınızdan emin olun, aksi takdirde havalandırmadan sonra yabancı maddeler doğrudan darbe valfi gövdesine yıkanır, diyaframın hasar görmesine ve nabız Valf sızıntılarına neden olur.
2. Daldırılmış elektromanyetik darbe valfi takıldığında, enjeksiyon borusu çizim gereksinimlerine uygun olarak işlenecektir.
3. 25, 40S dalgıç tip ve dik açılı tip elektromanyetik darbe valfi, dişli bağlantı yöntemini benimser, enjeksiyon borusunun dış dişine uygun miktarda sızdırmazlık hammaddesi bandı sarmak gerekir.Elektromanyetik darbe valfinin iç dişlisinde hammadde bandı kullanılırsa, hammadde bandı valfin içine çekilebilir ve çalışma zorluğuna neden olabilir.
4. Montajdan önce hava yastığı ve üfleme borusundaki pislikler temizlenmelidir.Hava yastığının ve üfleme borusunun içinin ve dışının temiz ve pislik içermediğinden emin olun.
Takarken, solenoid darbe valfinin O-halkasının yağlayıcı ile kaplanması gerekir.Elektromanyetik darbe valfinin O-halkası çıkarılamaz ve önce üfleme borusuna takılamaz, aksi takdirde conta garanti edilemez.
5. Elektromanyetik darbe valfi takıldıktan sonra, diyaframın hizmet ömrünü etkileyecek olan kaynak cürufu veya ani yüksek sıcaklık tangshang diyaframını önlemek için hava yastığına ve ilgili flanşlara ve bağlantı üfleme borusuna kaynak yapılmasına izin verilmez.
6. Elektromanyetik darbe valfini korumak için hava yastığı boru hattına basınçlı hava veya soy gaz üzerine bir filtre, bir basınç düzenleyici valf takılmalı ve hava yastığının altına bir kanalizasyon valfi takılmalıdır.Sağlanan basınçlı hava kaynağının temiz ve kuru olduğundan emin olun.Ayrıca çalışma koşullarına göre düzenli olarak temizlenmektedir.Kurulum veya nakliye sırasında, solenoid valf pilot kafası tertibatına yanlışlıkla sert bir nesne çarptı, bu da valf göbeği manşonunun deformasyonuna neden oldu ve hareketli kolon (elektromanyetik armatür) valf göbeği manşonuna sıkıştı veya esnek olmayan bir şekilde hareket etti, bu da elektromanyetik darbe valfi başlatılamıyor veya kapatılamıyor veya diyafram yerinde zıplıyor.Hava basıncı yükselmez, böylece kül temizleme sistemi normal şekilde çalışamaz.
7. Hava yastığı emme borusunun çapı çok küçük seçilemez, bu da hava basıncının zamanında sağlanamamasına ve valfin normal şekilde üflememesine neden olur.
8. Çevrimdışı darbe torbası filtresi, çevrimdışı silindiri kontrol eden sinyal kablosunu solenoid valf sinyal giriş terminaline yanlış bir şekilde bağlayın, böylece solenoid valf bobinine uzun süre enerji verilir ve valf yanarak valfin arızalanmasına neden olur açmak.
9. Elektromanyetik darbe valfinin darbe sinyal süresi çok uzundur, bu da valfin zamanında kapanmamasına, enjeksiyonun normal olmamasına ve gaz kaynağının boşa gitmesine neden olur.80ms~150ms darbe genişliği kullanmanızı öneririz.
10.Elektromanyetik darbe valfini ve hava yastığı flanşını bağlayan cıvataları sıkın, aksi takdirde hava kaçağına neden olur.
11. Elektrik bağlantı kısmının normal olup olmadığını kontrol ediniz.Kontrol kablosunu her bir CA elektrik kontrolörünün terminal bloğuna bağlayın ve yağmur suyunun içeri akmasını önlemek için kablo girişinin yukarıya bakmamasına dikkat edin.
12. Soğuk alanlarda elektromanyetik darbe valfinin sıcak tutulması gerekir.
13. Hava yastığı sistemine orta düzeyde hava basıncı sağlayın ve kurulum sızıntısı olup olmadığını kontrol edin (arayüzde kabarcık sızıntısı oluşturup oluşturmadığını kontrol etmek için sabunlu suyla fırçalayabilirsiniz).
14. Sistem hata ayıklama aşamasında, elektromanyetik darbe valfinin püskürtme sırasını test edin ve tüm pilot valflerin normal çalışıp çalışmadığını ve darbe püskürtme sesinin net olup olmadığını dinleyin.
Gönderim zamanı: Ocak-06-2022